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Hye-Yeon Choi透露,韩国政府正从三个方向着力去应对数字时代的相关挑战,以使版权制度与数字环境相适应,解决新兴技术未能充分反映到法律社会中的问题。“我们建立了一个著作权的战略讨论机构或者磋商机构,会研究诸如大数据、区块链、3D打印等话题,为立法的改革提供支持”。此外,据其介绍,韩国还采纳了新一代版权注册系统,促进版权的公正使用。网上注册系统基于AI人工智能的技术,提供包括注册和使用版权、使用系统版权信息库在内的服务。美国等很多国家也都在注册系统方面进行了这样的尝试。

综合分析,2019年财政收入形势较为严峻,收支平衡压力较为突出,必须牢固树立底线思维,切实增强忧患意识,提高风险防控能力,平衡好稳増长和防风险的关系,进一步加强政策和资金统筹,在加大减税降费力度和着力保障重点支出的同时,保持财政可持续。责任编辑:霍琦

另外,如果从全年年初开始测算,权益基金的累计回报率能够很好地看出有多少基金在今年的收益已经覆盖了去年全年的亏损。记者梳理发现,从去年年初以来截至今年一季度末,有882只权益基金的累计回报率为正。这也就意味着,从去年年初时便持有这些基金的投资者,已经顺利回本并盈利。同时,这个数据的背后还隐含着,相关基金公司在去年全年的投资亏损,已有大部分在今年一季度被“填平”,权益产品占主导的基金公司在今年一季度的投资收益毋庸置疑地排在前列。

上周末,国家市场监督管理总局反垄断局(以下简称“反垄断局”)发布《关于召开建材领域垄断行为告诫会的通知》(反垄断调查【2019】89号),已在水泥圈内引起热议。该通知在开头即提到:“近年来,建材领域垄断行为时有发生。”对于该会议的影响,一位浙江省市场监管局人士向《每日经济新闻》记者表示,“(企业)如果没有垄断的话,正常经营就没问题,关键是有些企业,平时在操作过程中,有不合规的地方。”

目前,中国已经成为全球新出行最发达的国家,在城市,出行可选择的方式很多,网约车、分时租赁、共享单车等也是“长短结合”。在公共交通上,尽管还有不足,但是各个城市也已经发展出了几乎覆盖整个城市的出行网络。对地方政府而言,可以将收取的汽车使用成本投入到城市公共交通的建设中去,由此可以促进城市出行和环境的维护。从另一方面来说,这也能遏制在车牌管制时代因车牌号资源而带来腐败现象。各个城市应该有条件地放开城市汽车限购,这对于城市发展和管理来说,也是尽快走向现代城市和人性化城市的关键一步。

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